作为动力电池与储能电池的核心材料，磷酸铁锂以高安全性、长循环寿命及成本优势，支撑全球锂电产业链运转，我国构建起全球最完整、最具竞争力的供应链体系。

中国化学与物理电源行业协会副秘书长汤雁表示，当前锂电产业增长动能强劲，2025年1至9月我国锂离子电池出口额达553.8亿美元，同比增长26.75%，国内新能源汽车渗透率突破45%，储能装机量同比激增60%，全行业产值今年有望突破3万亿元大关。磷酸铁锂材料作为核心支撑，以近74%的正极材料出货占比，为交通电动化和能源绿色化转型筑牢根基。

但产业发展面临结构性矛盾。2024年国内磷酸铁锂正极材料产能逼近470万吨，实际产量仅230余万吨，产能利用率约50%；2022年底至2025年8月磷酸铁锂材料价格从17.3万元/吨暴跌至3.4万元/吨，跌幅达80.2%，全行业连续亏损超36个月，6家上市企业平均资产负债率高达67.81%。

“尽管2025年6月份以来，受下游新能源汽车和储能市场快速增长带动，磷酸铁锂材料需求大增，头部企业订单已排至2026年，产能满产，但磷酸铁锂材料成本压力仍未根本缓解，无序竞争叠加产业链利润分配不合理，正不断瓦解我国来之不易的全球供应链优势。”汤雁表示。

研讨会上，中国化学与物理电源行业协会磷酸铁锂材料分会秘书长周波发布《磷酸铁锂材料行业成本研究》（简称《研究》）。周波介绍，《研究》发现，磷酸铁锂材料成本结构呈现“主材占比最高、能耗与直接费用并重”特征，主材成本占比35%～40%，耗能成本、直接费用各占约19%，期间费用占16%，辅料成本仅5%～6%，清晰勾勒成本构成脉络；行业盈利企业占比仅16.7%，远低于三元正极、负极等其他锂电核心材料企业，盈利压力与财务风险亟待化解。

周波表示，由于过去一段时间磷酸铁锂行业企业资产负债率普遍较高，以至企业外部融资扩产渠道基本关闭，或不能有效支撑明年行业的增量行情。

基于此，汤雁发出协同行动倡议：以成本指数为“度量衡”，重建市场定价逻辑，遏制“内卷式”恶性竞争；以创新升级为“突破口”，开辟价值增长新赛道，推动行业从“规模竞争”向“质量竞争”跨越；以供需平衡为“着力点”，构建协同发展生态，引导产能有序释放。