蒙西管道工程是保障民生用气的基础性重点工程，建成后可实现与该区域内国家及省级主干管网的互联互通，汇合输送天津LNG、山西煤层气、内蒙古煤制天然气3种气源，并有效连通国际LNG市场与国内消费市场，形成融通内外、调峰保供态势，大幅提高京津冀经济圈清洁能源供给。

 

　　据了解，蒙西管道一期工程总长413.5千米，沿线新建8座站场、1座改造站场，19座阀室及1座调控中心。项目起点为天津LNG临港分输站，终点至保定定兴分输站，是我国第一条直通雄安新区的清洁能源大动脉。该工程被列为国家发改委“天然气互联互通计划”，与陕京二三线、中俄东线等国家管网天然气主干线及京津冀支干网络互联互通，建成后可促进环渤海地区天然气基础设施布局，解决制约天津LNG天然气外输的瓶颈问题，使天津浮式LNG接收站66亿立方米/年的分配气量通过蒙西管道得到及时消纳、释放产能，有利于完善华北地区“X+1+X”天然气产供储销体系。

 

　　相较管道气，LNG方便运输、机动灵活、安全高效的特点，使之逐渐成为最活跃的天然气供应形式。当前，我国已发展成为世界第二大LNG进口国。在国内天然气供应构成中，进口LNG占比已超过进口管道气。按照国家管网集团规划，“十四五”期间新增LNG接收能力、建设总规模要比“十三五”翻一番。依据这一目标计划，国家管网建设项目管理公司加大推进LNG接收站建设步伐，截至2021年4月已接管建设3个LNG接收站，总规模达1100万吨/年。

 

　　除上述3个在建的LNG接收站外，国家管网接管已投产的LNG接收站还包括大连、天津浮式、粤东、迭福、北海、防城港、海南洋浦等项目，LNG接收能力已达2100万吨/年。这些LNG接收站呈弧形分布在我国沿海各重要港口，接收“海气上岸”，自北向南串联了中俄东线管道、西气东输管道、川气东送管道等国家管网主干线，并融入10余个省市管网，为区域内调峰供气，从源头平抑天然气市场不平衡、季节用气不平衡、区域不平衡。这对缓解我国东部沿海经济发达地区的能源供需矛盾和环境压力、促进能源资源实现国内外“双循环”发挥了举足轻重的作用。