铜价接近2011年以来的纪录高位，一位分析师至少预计，在今年年底前，需求将超过供应。据Mining.com报道，斯通克斯公司的娜塔莉·斯科特-格雷(Natalie Scott-Gray)上个月表示，今年的需求将增长5%，而供应只会小幅增长2.3%。更长期的问题是，要实现更多的供应还需要一段时间。

 

      据路透社报道，托克首席执行官杰里米?威尔(Jeremy Weir)在今年出版的《CERAWeek》表示:“我们发现，使用电动汽车，风力发电场和太阳能需要的铜量将高达五倍。但又生产更多的铜。”

 

        威尔补充道，铜矿的开发需要5到10年的时间，这意味着在可预见的未来，铜矿的供应会更加紧张。这种情况与其他对能量转变至关重要的矿物相似。目前，钴价格也在上涨，因为市场预期需求上升将导致供应收紧。特斯拉(Tesla)的埃隆·马斯克(Elon Musk)最近签署了一项协议，让该公司担任新喀里多尼亚(New Caledonia)Goro矿的技术顾问，以确保镍(另一种关键的电池金属)的长期供应。

 

        任何东西的需求增长500%对投资者来说都是好消息，因此随着铜和镍等贱金属价格上涨，金属和矿产投资者的牛市即将到来。但随着铜和镍价格的上涨，与之配套的产品的价格也将上涨，尤其是电动汽车，这是能源转型的关键。随着汽车制造商和电池制造商不断降低生产成本，电动汽车被吹捧为越来越便宜的汽车。但如果任何电池组件的价格因金属原料短缺而大幅上涨，这些生产成本削减将被抵消。

 

基础金属价格问题的根源在于:多年来，由于基础金属价格疲软，该行业一直受到投资不足的困扰，而这些金属价格疲软是供应充裕的结果，因为需求驱动力总是相同的:制造业、建筑业、电信业、电力设施(铜），不锈钢生产(镍）和建筑业。

 

        目前，全球镍需求中只有4%来自电动汽车行业，而70%来自不锈钢生产行业。但据预测，电动汽车的普及将导致电动汽车的需求份额在明年从4%增加到10%，并在2030年进一步增加到20%。这是一个非常急速的增长，不可避免地会导致价格飙升，因为产量还没有跟上。

 

        铜的前景相对而言较乐观。BFI Capital Group在概述能源转型时引用的标准普尔全球市场情报的一份报告显示，自1990年以来，全球共发现了224处大型铜矿。然而，这些发现中只有16个是在过去10年里发现的，其中只有一个是在2015年之后发现的。这意味着勘探环境的萧条导致了未来铜供应的下降，这意味着铜短缺即将出现。

 

        说到勘探低迷和投资不足，石油市场也面临供应短缺，尽管石油这种大宗商品已经从光明的前景中跌落。在过去10年里，两次油价暴跌导致了勘探活动的萎缩，而第二次危机还伴随着一场大范围的需求崩溃，进一步降低了该行业对新勘探活动的兴趣。其结果是:根据法国的统计，在短短五年内，世界每天将需要比现在多1000万桶的石油。

 

        道达尔并不是唯——家发出供应短缺警告的公司。美国石油协会(American Petroleum Institute)最近表示，投资不足和自然枯竭的共同作用，最快将在明年导致石油短缺。当然，API是一个行业组织，所以人们会期待它发出这样的警告，但着眼长远，短缺的原因也很容易看到。在2014年和2020年危机期间，所有石油行业都削减了对新勘探的投资。去年，由于需求的崩溃，许多公司甚至不得不减少现有的产量。

 

        如今，由于能源转型，石油前景比以往更加黯淡，许多公司，尤其是大型石油巨头，正计划继续减产。与此同时，需求下降的速度并不像能源转型倡导者希望的那样快，尤其是在严重依赖化石燃料的发展中国家。作为全球石油需求最大的推动者之一，印度已经警告称，欧佩克维持产量上限的决定将损害其经济复苏。

 

        因此,在未来十年左右的时间里，我们所期待的很可能是更昂贵的电动汽车、更昂贵的太阳能和风力发电场，因为铜在这些可再生能源系统中占有重要地位，讽刺的是，还有更昂贵的石油。